เครื่องวัดความเร็ววัดที่สำคัญสำหรับการวัดความเร็วลมและทิศทางมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมต่าง ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพลังงานหมุนเวียน เมื่อพิจารณาถึงความสูงอย่างมากหอคอยเหล่านี้ก่อให้เกิดอันตรายต่อเครื่องบินที่บินต่ำ เพื่อลดความเสี่ยงเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องติดตั้งเสาอากาศที่มีไฟอุดตันที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศที่กำหนดโดย ICAO, FAA และ CAAC
พิมพ์ไฟอุดตันความเข้มปานกลาง
สำหรับการทำเครื่องหมายอันตรายที่มีประสิทธิภาพแนะนำให้ใช้ไฟการอุดตันความเข้มปานกลาง (OBLS) ที่ทำงานบน DC48V ไฟเหล่านี้ให้ทัศนวิสัยที่ดีที่สุดแจ้งให้ทราบถึงนักบินที่มีโครงสร้างสูง การใช้ระบบ DC48V ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของการตั้งค่าแสงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตำแหน่งระยะไกลหรือนอกกริด
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์พร้อมแบตเตอรี่
การรวมระบบพลังงานแสงอาทิตย์เข้ากับแบตเตอรี่ทำให้มั่นใจได้ว่าไฟอุดตันยังคงทำงานได้แม้ในกรณีที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟคงที่ แผงโซลาร์เซลล์แปลงแสงแดดเป็นพลังงานไฟฟ้าซึ่งเก็บไว้ในแบตเตอรี่ การตั้งค่านี้ไม่เพียง แต่สนับสนุนการใช้พลังงานอย่างยั่งยืน แต่ยังรับประกันการทำงานอย่างต่อเนื่องในช่วงเวลากลางคืนและสภาพอากาศที่ไม่พึงประสงค์เมื่อทัศนวิสัยมีความสำคัญ
แสงไฟอุดตันสามชั้น
เพื่อเพิ่มการมองเห็นและการปฏิบัติตามมาตรฐานการกำกับดูแลสูงสุดแนะนำให้กำหนดรูปแบบแสงกีดขวางสามชั้นสำหรับหอคอยเครื่องวัดความเร็วลม ตำแหน่งของไฟมีดังนี้:
1. **ชั้นบนสุด**: ติดตั้งค่าความเข้มขนาดกลางประเภท A ที่ปลายยอดของหอคอย แสงนี้เป็นจุดที่สูงที่สุดซึ่งเป็นข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนถึงความสูงเต็มของหอคอยสำหรับเครื่องบิน
2. **ชั้นกลาง**: ความเข้มของความเข้มปานกลางอื่น ๆ จะถูกวางไว้ที่จุดกึ่งกลางของหอคอย แสงกลางนี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการมองเห็นโดยรวมของหอคอยเพื่อให้มั่นใจว่ามันจะสังเกตได้จากมุมและระยะทางที่หลากหลาย
3. **เลเยอร์ต่ำ**: ส่วนต่ำสุดของหอคอยยังติดตั้งค่าความเข้มปานกลางชนิด A แสงนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าโครงสร้างสามารถมองเห็นได้แม้ในระดับความสูงที่ต่ำกว่าช่วยลดความเสี่ยงของการชน
การปฏิบัติตามมาตรฐาน
มีความจำเป็นที่ไฟกีดขวางและการติดตั้งของพวกเขาจะปฏิบัติตามมาตรฐานที่กำหนดโดยองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO), Federal Aviation Administration (FAA L865) และการบริหารการบินพลเรือนของจีน (CAAC) การยึดมั่นในมาตรฐานเหล่านี้รับประกันได้ว่าหอคอยเครื่องวัดความเร็วสูงนั้นมีการทำเครื่องหมายอย่างเหมาะสมเพิ่มความปลอดภัยสำหรับการจราจรทางอากาศอย่างมีนัยสำคัญ
โดยสรุปแล้วการใช้ไฟอุดตันบนเสาอากาศเป็นมาตรการความปลอดภัยที่สำคัญ ด้วยการใช้ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ DC48V ที่มีการกำหนดค่าแสงสามชั้นและทำให้มั่นใจว่าการปฏิบัติตามมาตรฐาน ICAO, FAA และ CAAC ความเสี่ยงต่อเครื่องบินลดลงอย่างมากส่งเสริมท้องฟ้าที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
เวลาโพสต์: Jun-17-2024