โซลูชั่นแสงสว่างลานจอดเฮลิคอปเตอร์ในอุซเบกิสถาน

สารละลาย

โซลูชั่นวิศวกรรมแสงสว่างสำหรับภาคลานจอดเฮลิคอปเตอร์

ลานจอดเฮลิคอปเตอร์เป็นพื้นที่ที่ออกแบบและติดตั้งให้เฮลิคอปเตอร์ขึ้นและลงจอดประกอบด้วยพื้นที่ทัชดาวน์และยกขึ้น (TLOF) และพื้นที่เข้าใกล้และขึ้นบินขั้นสุดท้าย (FATO) ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ดำเนินการซ้อมรบขั้นสุดท้ายก่อนที่จะแตะพื้นดังนั้นการจัดแสงจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

โดยทั่วไปแล้วไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์จะประกอบด้วยไฟที่ติดตั้งเป็นวงกลมหรือสี่เหลี่ยมระหว่างพื้นผิว TLOF และ FATO ซึ่งเป็นพื้นผิวรอบพื้นที่ลงจอดทั้งหมดนอกจากนี้ ยังมีการจัดให้มีไฟส่องสว่างทั่วทั้งลานจอดเฮลิคอปเตอร์ และต้องมีการส่องสว่างที่ช่องลมด้วย

กฎข้อบังคับที่ใช้เมื่อสร้างลานจอดเฮลิคอปเตอร์ขึ้นอยู่กับว่าจะสร้างโครงสร้างที่ไหนแนวทางอ้างอิงหลักคือแนวปฏิบัติสากลที่พัฒนาโดย ICAO ในภาคผนวก 14 เล่มที่ 1 และ 2อย่างไรก็ตาม บางประเทศเลือกที่จะจัดทำกฎระเบียบภายในประเทศของตนเอง ซึ่งที่สำคัญที่สุดคือกฎระเบียบที่ FAA พัฒนาขึ้นสำหรับสหรัฐอเมริกา

CDT นำเสนอระบบไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์และลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่หลากหลายตั้งแต่ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์แบบพกพา/ชั่วคราว ไปจนถึงแพ็คเกจที่สมบูรณ์ ไปจนถึงไฟ LED ที่เป็นมิตรกับ NVG และพลังงานแสงอาทิตย์โซลูชันไฟส่องสว่างบริเวณลานจอดเฮลิคอปเตอร์และไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์ทั้งหมดของเราได้รับการออกแบบมาให้ตรงหรือเกินกว่ามาตรฐานสูงสุดที่กำหนดโดย FAA และ ICAO

ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ระดับพื้นผิวรวมถึงลานจอดเฮลิคอปเตอร์ทั้งหมดที่ตั้งอยู่บนระดับพื้นดินหรือบนโครงสร้างบนผิวน้ำลานจอดเฮลิคอปเตอร์ระดับพื้นผิวอาจประกอบด้วยลานจอดเฮลิคอปเตอร์เดี่ยวหรือหลายลำก็ได้ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ระดับพื้นผิวถูกนำมาใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย รวมถึงผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์ การทหาร และเอกชน

ICAO และ FAA ได้กำหนดกฎสำหรับลานจอดเฮลิคอปเตอร์ระดับพื้นผิว

ข้อแนะนำเกี่ยวกับแสงสว่างทั่วไปสำหรับลานจอดเฮลิคอปเตอร์ระดับพื้นผิวของ ICAO และ FAA ประกอบด้วย:

ไฟ Final Approach และ Take Off (FATO)

ไฟแสดงพื้นที่ทัชดาวน์และระยะยกตัว (TLOF)

ไฟแนะนำการจัดตำแหน่งเส้นทางบินเพื่อระบุทิศทางการเข้าใกล้และ/หรือเส้นทางออกเดินทางที่มีอยู่

ไฟแสดงทิศทางลมแบบเรืองแสงเพื่อระบุทิศทางและความเร็วลม

สัญญาณลานจอดเฮลิคอปเตอร์เพื่อระบุลานจอดเฮลิคอปเตอร์ หากจำเป็น

สปอตไลต์รอบ TLOF หากจำเป็น

ไฟสัญญาณสิ่งกีดขวางสำหรับทำเครื่องหมายสิ่งกีดขวางบริเวณทางเข้าและทางออก

ไฟส่องสว่างทางแท็กซี่ หากมี

นอกจากนี้ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ICAO ระดับพื้นผิวจะต้องมี:

ไฟ Approach เพื่อระบุทิศทางการเข้าใกล้ที่ต้องการ

การเล็งไฟส่องเฉพาะจุด หากนักบินจำเป็นต้องเข้าใกล้จุดใดจุดหนึ่งเหนือ FATO ก่อนที่จะไปยัง TLOF

นอกจากนี้ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ FAA ระดับพื้นผิวยังรวมถึง:

อาจต้องใช้ไฟแสดงทิศทางการลงจอดเพื่อนำทาง

ภาพการติดตั้ง